The following article is in Greek language and analyzes the future purchases and the important issues regarding the future of the Hellenic Coast Guard ships and boats.
Από Ανώνυμος Λιμενικός και D-Mitch
 |
Η "ναυαρχίδα" του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ σήμερα, το ΠΑΘ Γαύδος
|
Στις 25 Νοεμβρίου 2022, το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.) εκτιμώντας τις παρούσες και
μελλοντικές ανάγκες της χώρας ανακοίνωσε διαβούλευση με την αγορά για προμήθεια
δύο (02) Πλοίων Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ) ολικού
μήκους άνω των 80 μέτρων. Πιο συγκεκριμένα, το Αρχηγείο του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ανακοίνωσε τη διενέργεια ανοικτών και δημόσιων ενημερωτικών συναντήσεων, μη δεσμευτικής συμμετοχής οικονομικών φορέων (διαβούλευση-τεχνικός διάλογος), με σκοπό την ενημέρωση του Λ.Σ. / ΕΛ. ΑΚΤ., «για τις νέες τεχνολογικές εξελίξεις και τη συλλογή πληροφοριών που κρίνονται ουσιώδεις στο πλαίσιο κατάρτισης τεχνικών απαιτήσεων/προδιαγραφών για την “Προμήθεια δυο (2) πλοίων ανοικτής θαλάσσης άνω των 80 μ.” συνολικού εκτιμώμενου προϋπολογισμού 160.000.000 ευρώ». Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ε.Ε.). Συνοπτικά, στις τεχνικές απαιτήσεις ζητείται η μέγιστη ταχύτητα των πλοίων να είναι 27 κόμβοι, θα δύναται αν φιλοξενήσει 40 άτομα πλήρωμα συν 30 επιβαίνοντες, θα διαθέτουν ελικοδρόμιο για την προσνήωση και εξυπηρέτηση ελικοπτέρου κατηγορίας 11
τόνων, καθώς επίσης και δύο μη επανδρωμένων ελικοπτέρων με μέγιστο βάρος
απονήωσης 200 κιλών, υπόστεγο για τη φιλοξενία των μη επανδρωμένων ελικοπτέρων καθώς δυνατότητα φιλοξενίας και επανδρωμένου ελικοπτέρου της τάξεως
των έξι τόνων και τέλος θα έχουν μόνιμο οπλισμό που θα αποτελείται από ένα τηλεχειριζόμενο πυροβόλο
των 30 χλστ. και δύο τηλεχειριζόμενα πυροβόλα των 12,7 χλστ. (περισσότερες λεπτομέρειες εδώ). Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία του Λ.Σ.-ΕΛ. ΑΚΤ. που συζητείται η προμήθεια πλοίων τέτοιου μεγέθους αφού μέχρι τώρα τα ΠΑΘ ήταν μικρότερα των 60 μέτρων.
